В Росавиации сообщили об отказе Китая поставлять запчасти российским авиакомпаниям

Китай отказался поставлять авиазапчасти российским авиакомпаниям, сообщил начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Валерий Кудинов на конференции MRO Russia & CIS. «Насколько я знаю... обратились в Китай... они отказали», — сказал он (цитата по «Прайму»).

«Будем искать через другие страны», — сообщил Кудинов, уточнив, что, возможно, этими странами станут Турция или Индия. Он подчеркнул, что каждый авиаперевозчик будет сам договариваться о поставках.

Позже Росавиация заявила, что Кудинов не уполномочен делать официальные заявления от имени Росавиации.

Евросоюз 26 февраля ввел антироссийские санкции, запрещающие поставки в Россию самолетов и запчастей, а также их техобслуживание и страхование. Брюссель обязал лизингодателей до 28 марта разорвать с российскими авиаперевозчиками действующие контракты. 

В начале марта Минтранс подготовил проект постановления правительства, который предлагает продлить до 1 сентября сертификаты летной годности иностранных самолетов и разрешить их техобслуживание сертифицированными предприятиями и индивидуальными предпринимателями по схемам, «выходящим за рамки эксплуатационно-технической документации».

Участники рынка раскритиковали эти планы Минтранса. Источник «Коммерсанта» отметил, что в адекватности предлагаемого механизма не уверены даже в самом ведомстве, так как «многие элементы техобслуживания невозможно перехватить в одностороннем порядке».

9 марта на портале проектов правовых актов был опубликован разработанный Минтрансом проект постановления правительства, который позволяет авиакомпаниям не возвращать взятые в лизинг за рубежом самолеты, рассчитываться за них в рублях и проводить техническое обслуживание авиационной техники в организациях, «имеющих документ, подтверждающий их соответствие требованиям федеральных авиационных правил».