В России введут новые дорожные знаки и правила их применения
Росстандарт опубликовал обновленную версию ГОСТ-Р 52289, согласно которой будут введены новые дорожные знаки и правила их применения, пишет «Коммерсантъ». К примеру, знак «Глухие», информирующий о слабослышащих или неслышащих пешеходах. Кроме того, у некоторых дорожных указателей обновлен дизайн. Как отмечает газета, новый стандарт станет обязательным с 1 января 2026 года, однако регионы вправе применять его уже сейчас
В базе данных Росстандарта опубликовали пакет изменений в ГОСТ-Р 52289, в котором установлены обязательные правила применения дорожных знаков и разметки, пишет «Коммерсантъ», который первым обратил внимание на публикацию. Речь идет о документе, которым руководствуются дорожные организации и владельцы дорог. Росстандарт уже утвердил поправки к ГОСТу. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, но региональные власти вправе применять его уже сейчас.
В документ добавили ряд новых дорожных знаков. К примеру, знак «Глухие», информирующий о слабослышащих или неслышащих пешеходах. Кроме того, обновили табличку, указывающую срок действия разных дорожных знаков. Теперь помимо конкретных часов или дней недели в списке появились месяцы. Также объединены несколько знаков на одной табличке. Так, на щите с указателем «Искусственная неровность» могут разместить «Рекомендуемое ограничение скорости». А знак «Парковка» вместе с изображением «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
Правила применения указателей также изменили. В населенных пунктах перед некоторыми регулируемыми перекрестками разрешили не ставить знак «Стоп-линия», достаточно разметки. Знак «Стоп-линия» теперь может быть вертикальным. Часть информации на некоторых указателях вдоль дорог можно закрывать красной магнитной лентой, которая будет скрывать временно не нужные данные. Ранее в таких случаях знак закрывался чехлом.
В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы «Коммерсанту» сообщили, что ГОСТ разрабатывали в течение трех лет при участии специалистов центра. Там отметили, что «чрезмерное» количество указателей на улицах города негативно влияет на концентрацию внимания водителей и восприятие дорожной обстановки. В организации рассчитывают, что новый стандарт позволит демонтировать более 55 000 знаков в Москве. Сейчас их в городе около 900 000. Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов сообщил газете, что такие изменения не только повысят безопасность, но и сделают движение более комфортным для водителей.
Ранее, 17 января, портал mos.ru сообщил, что Москва заключит офсетный контракт на поставку дорожных знаков. Соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Сергей Собянин. По условиям контракта победитель конкурса возьмет на себя обязательство в течение двух лет создать на территории города новое или модернизировать существующее производство дорожных знаков. Инвестиции в реализацию соответствующего проекта составят более 1 млрд рублей. Правительство Москвы обеспечит закупку около 1,5 млн дорожных знаков и их компонентов в течение 10 лет, отмечал портал.