«Аэрофлот» объяснил отказ от закрытия рейсов в Китай риском потерять «очень дорогой» актив

Из-за распространения коронавируса «Аэрофлот» несет большие потери, сообщил гендиректор авиакомпании Виталий Савельев. По его словам, перевозчик не может без последствий отказаться от рейсов в Китай.

Небо, самолет, коронавирус: почему «Аэрофлот» дорожал, пока западные конкуренты дешевели

«Мы потеряем слоты, а это один из ключевых активов авиакомпании. Слоты — очень дорогой и ценный актив, мы владеем ими во многих случаях исторически. Если мы их потеряем, их очень быстро перепродадут. Международные пассажирские перевозки - это сложный и конкурентный рынок», — отметил Савельев (цитата по ТАСС). Слотами называют время прилета и вылета самолетов, зафиксированное за конкретным перевозчиком.

Авиакомпании приготовились к первому падению пассажиропотока за 11 лет

По словам Савельева, «Аэрофлот» может сократить число рейсов в Италию при существенном снижении пассажиропотока на этом направлении. Он подчеркнул, что загрузка рейсов уже упала, но пока некритично, поэтому перевозчик исходит из того, что запрета на полеты в эту страну нет. «Есть рекомендация пассажирам ограничить перемещение», — уточнил гендиректор «Аэрофлота». Во вторник, входящий в группу «Аэрофлот» лоукостер «Победа» объявил о сокращении полетов в Италию в марте-апреле на 40% из-за падения спроса.

Крупнейшие авиакомпании отменили рейсы в Китай из-за смертельного коронавируса

«Аэрофлот» и Air China — единственные авиакомпании, которым сейчас разрешено летать между Россией и Китаем. С начала февраля, когда Россия ограничила авиасообщение, из Москвы в Китай летали только несколько рейсов в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Гонконг. До введения ограничений из Шереметьево летали самолеты в 29 китайских городов. В четверг стало известно, что с 7 марта «Аэрофлот» приостановит рейсы из Москвы в Гонконг.

Первая жертва в бизнесе: британская авиакомпания объявила о банкротстве из-за коронавируса