Доходы бюджета от ужесточения налогов на нефтегаз превысят 7 трлн рублей

Минфин оценил эффект для бюджета от изменений законодательства в нефтегазовой сфере в 1,5 трлн рублей в 2024 году, почти 2,5 трлн рублей в 2025 году и 3,3 трлн рублей в 2026 году. Это следует из пояснительной записки к проекту закона о федеральном бюджете на 2024 год и плановый период 2025–2026 годов (есть у Forbes). В целом за три года поступления составят 7,3 трлн рублей.

Наибольшую долю сборов принесет снижение максимального дисконта к Brent для определения цены на нефть, которая применяется при расчете налогов. С 1 сентября максимальный дисконт снижен с $25 за баррель до $20 за баррель. Дисконт продолжат снижать до $15 в 2024 году, $10 в 2025-м и $6 в 2026 году, следует из пояснительной записки. Это принесет бюджету 860,8 млрд рублей в 2024 году, 933,7 млрд рублей в 2025 году и 959 млрд рублей в 2026 году.

Дефицит бюджета вынудил Минфин повышать изъятие сырьевой ренты и лишать нефтяников обещанных льгот. Соответствующий закон о корректировке налогообложения в нефтяной отрасли был принят в июле. Самое серьезное изменение — снижение вдвое с 1 сентября компенсаций нефтяным компаниям (демпферных выплат). Государство с 2019 года выплачивает нефтяным компаниям компенсации под обязательства не повышать цены на бензин и дизтопливо для населения выше инфляции. Однако теперь правительство обсуждает возврат полных выплат по демпферу, чтобы остановить рост цен на топливо.

Минфин также отложил с 2024 на 2027 год введение 20% вычета по НДПИ для зрелых месторождений Западной Сибири, которые относятся к третьей группе налога на дополнительный доход (НДД). Льготы добивались «Лукойл» и «Татнефть».

Кроме того, до конца 2026 года продлен повышенный НДПИ на нефть. Правительство также ограничило право компаний признавать убытки по налогу на дополнительный доход (НДД) вплоть до конца 2026 года. Налоговую базу нельзя уменьшить более чем на 50%. Нельзя будет уточнить и исторические убытки в целях налогообложения. 

Налоговая нагрузка на сырьевой сектор скоро достигнет пика, признавал замглавы Минфина Алексей Сазанов — при дальнейшем увеличении налогов может начаться сокращение инвестиций. Теперь правительство прорабатывает новую донастройку налоговой системы для решения проблемы с высокими ценами на топливо.