РБК узнал о проработке «Росатомом» варианта стройки новой верфи под Мурманском
«Росатом» рассматривает вариант создания под Мурманском новой верфи, специализирующейся на плавучих энергоблоках, узнал РБК. По словам источников издания, завод могут построить на земельном участке рядом с базой ФГУП «Атомфлот». Стоимость стройки, которая может начаться в 2027 году, оценивается в пределах 100 млрд рублей
«Росатом» прорабатывает проект строительства новой верфи под Мурманском, специализирующейся на плавучих энергоблоках, пишет РБК со ссылкой на источники. По их словам, завод могут построить на земельном участке рядом с базой ФГУП «Атомфлот», которое эксплуатирует атомные ледоколы. В самом «Росатоме» заявили, что пока строительство верфи не планируется.
Как рассказали источники, новый проект курирует замгендиректора «Росатома» по машиностроению и индустриальным решениям Андрей Никипелов, техническим воплощением занимается ООО «Машиностроение» (дочерняя структура «Росатома», прежнее название — АО «Атомэнергомаш»). Окончательное решение о проекте планируется принять весной 2025 года.
Осенью 2026 года «Росатом» планирует завершить уже начатые проектно-изыскательские работы на прилегающем к базе «Атомфлота» участке, сказано в публикации. Два источника уточнили, что строительные работы могут начаться в 2027 году. Новая верфь будет достроечной — первая очередь будет достраивать плавучие энергоблоки (ПЭБ), корпуса которых будут собирать на других заводах. По окончании первой очереди строительства на предприятии будут работать до 500 человек, считает один из собеседников издания. Он оценил стоимость завода в сумму порядка 100 млрд рублей.
В августе 2022 года гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев говорил о проекте по строительству верфи крупнотоннажного судостроения на острове Котлин в Санкт-Петербурге, где расположен Кронштадт. По словам источника РБК, строительство верфи в Кронштадте уже не рассматривается из-за риска, что европейские страны могут закрыть для России судоходство по Балтийскому морю, в частности через Датские проливы.
Директор консалтинговой компании «Гекон» Михаил Григорьев отметил, что расположение в Мурманской области выгодно с точки зрения инфраструктуры: «к базе «Атомфлота» протянута железная дорога, на самом предприятии расположена система перезарядки атомных энергоблоков ядерным топливом». Кадры для успешной работы предприятия можно будет найти как за счет персонала судоремонтных заводов региона, так и за счет программ целевой подготовки, добавил Григорьев.
При этом в пресс-службе «Росатома» сообщили изданию, что в «настоящее время» строительство верфи не планируют. Там добавили, что госкорпорация развивает новое направление бизнеса по генерации электроэнергии с плавучих энергоблоков: «осуществляется проработка возможности расширения территории ФГУП «Атомфлот», в том числе под задачи обслуживания плавучих энергоблоков».