Россия может лишиться премиальной линейки BMW и Mercedes-Benz из-за санкций

Европейские производители автомобилей премиум-класса, в том числе BMW и Mercedes-Benz, могут сильно сократить представленный в России модельный ряд из-за санкций ЕС, запрещающих импорт в страну автомобилей дороже €50 000. Эта планка позволяет ввозить в Россию только модели BMW третьей серии и X1 и Mercedes моделей C и E, отмечает «Коммерсантъ».

По данным издания, основной спрос на премиальные марки в России приходится именно на европейских производителей. Доля BMW на российском рынке по итогам 2021 года составила 2,8% (продано 46 800 автомобилей без учета Mini), Mercedes-Benz — 2,6% (43 000 машин).

 В список ограничений ЕС вошли также запчасти и компоненты для автомобилей дороже €50 000. Mercedes имеет завод мощностью 25 000 автомобилей в год в Подмосковье, где выпускаются Mercedes-Benz Е-класса, GLC, GLE и GLS. BMW моделей X5, X6 и X7 собираются на калининградском «Автоторе». Сейчас оба производства приостановлены. Представители BMW и Mercedes-Benz не ответили изданию о продолжении производства в России. Но в BMW подчеркнули, что пока не планируют передавать свой бизнес в России российскому партнеру.

Один из источников издания на рынке отметил, что, помимо санкций, у автоконцернов есть и более глобальные проблемы. «Заводы BMW и Volkswagen в мире приостанавливают работу из-за непоставок комплектующих с Украины, в России в целом не налажены логистические цепочки», — отметил он. Собеседники агентства подчеркнули, что сейчас автоконцерны могут позволить себе «заморозить» ситуацию в России — с учетом дефицита предложений автомобилей в мире проблем с продажами у них нет.

Евросоюз принял новый пакет экспортных ограничений 15 марта, запретив к ввозу в Россию автомобили дороже €50 000. 11 марта под ограничения США попали поставляемые в Россию дорогие модели  Chevrolet и Cadillac, а также выпускаемые там Nissan Pathfinder и Toyota Highlander. Представитель General Motors сообщил изданию, что автопроизводитель изучает ограничения.