Теперь Forbes можно слушать
Титаническое производство: как работает крупнейший производитель титана в мире
Корпорация «ВСМПО-Ависма» — это два больших завода по обе стороны Уральского хребта. В Пермском крае, в Березняках, на «Ависма» выпускают титановую губку, а на ВСМПО, в Верхней Салде, из этого сырья делают титановые слитки и полуфабрикаты. Из салдинского титана выпускают детали для Boeing и Airbus, компоненты авиадвигателей, спутников связи, межконтинентальных ракет и подводных лодок, титановые имплантаты, часы, велосипеды и клюшки для гольфа. Даже команда Renault из «Формулы-1» закупила в Верхней Салде полтонны титана для своих болидов.
После ковки и отжига из титанового слитка получают биллеты - заготовки для штамповок, труб и профилей
Пресс «семидесятка» - с усилием 50-75 тыс. тонн он штампует детали для самолетов Boeing и Airbus
Штамповки проходят термическую обработку
Ural Boeing Manufacturing, UBM. Совместное предприятие ВСМПО-Ависма и Boeing. На переднем плане - образцы готовых деталей
Пятикоординатные станки позволяют обрабатывать по пять деталей одновременно
Разрешение на продажу ВСМПО станков, изготовленных в США, пришлось получать лично у президента Барака Обамы. Стоимость станка - $5 млн
После механической обработки от штамповки весом 2,5 тонны остается 700 кг деталь. Остальное - стружка
После того как на заводе открыли цех механобработки, титановая стружка остается на предприятии и снова идет в дело
Фрезы для станков