Власти урезали финансирование Керченского моста в 2015 году

Власти приняли решение сократить финансирование строительства транспортного перехода через Керченский пролив в этом году с 54,4 до 48,9 млрд рублей, говорится в сообщении правительства, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации в четверг, 6 августа.

В нем уточняется, что в 2016 году финансирование будет увеличено с 60 млрд до 65,4 млрд рублей. Соответствующие изменения вносят изменения в приложение к распоряжению «Об определении единственного подрядчика работ по проектированию и строительству транспортного перехода через Керченский пролив» от 30 января.

«Объем денежных обязательств заказчика с учетом налога на добавленную стоимость в ценах соответствующих лет в 2015 году составляет 48941477100 рублей, в 2016 году — 65437941900 рублей», — указывается в документе.

Объемы финансирования проекта на 2017-2019 годы не меняются и составят в 2017 году — 60 млрд рублей, в 2018 году — 40,8 млрд рублей, в 2019 году — 13 млрд рублей, говорится в документе.

Разговоры о строительстве моста через Керченский пролив шли уже почти 70 лет. Железнодорожный мост через пролив был построен в 1944 году, после освобождения Крыма от фашистов, но в феврале 1945 года он был разрушен во время ледостава. После вхождения Крыма в состав России президент Владимир Путин поручил закончить строительство Керченского моста к концу 2018 года.

11 февраля Росавтодор опубликовал материалы о заключении контракта по выполнению работ по проектированию и строительству транспортного перехода через Керченский пролив с группой «Стройгазмонтаж» миллиардера Аркадия Ротенберга.

30 января премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение о назначении компании единственным генподрядчиком по строительству Керченского моста. Стоимость проекта составляет 228,3 млрд рублей.