Китайский автоконцерн Haima создаст производство в России

Китайский автоконцерн Haima, вслед за другим концерном из КНР — Lifan, собирается создать производство в России и инвестировать в этот проект $100 млн, пишет в понедельник, 1 сентября, "Коммерсантъ".

Как сообщает издание, компания собирается определиться с площадкой к концу 2014 года. Она уже присматривалась к ТагАЗу, УАЗу и черкесскому Derways.

По словам гендиректора ООО "Хайма Автомобили Рус" Дун Гоцяна, материнская Haima Automobile Group готова инвестировать в строительство $100 млн в течение трех-четырех лет и реализовать данный проект в четыре этапа: начать планируется с крупноузловой сборки и постепенно повышать уровень локализации. Предполагаемая мощность производства — до 30 000 автомобилей в год, и не более 10 000 — при образовании совместного предприятия (СП) с местными партнерами.

Во владеющей УАЗом Sollers изданию подтвердили, что запросы о сотрудничестве со стороны китайского концерна поступали. При этом в компании уточнили, что речь может идти только об аренде мощностей УАЗа, но не о создании СП.

Это будет уже вторая попытка Haima создать производство в России. В ноябре 2010 года концерн запустил сборку модели Haima 3 в кузовах седан и хетчбэк на черкесском Derways и к 2011 году ему удалось реализовать в России 3100 машин. К 2014 году производство должно было достигнуть 40 000 машин, однако Derways задолжал Haima $2 млн за машинокомплекты, и с начала 2012 года сборка была прекращена.

Haima была основана в 1992 году как СП провинции Хайнань и японской Mazda. 49% акций компании принадлежит китайскому автопроизводителю FAW. Изначально Haima собирала японские машини, но затем запустила производство автомобилей под собственным брендом. На данный момент Haima производит 150 000 машин в год, ее доля на рынке Китая составляет около 2%.