Бесстрашный спутник: почему Jaecoo J8 чувствует себя уверенно и в горах, и в городе

Когда речь заходит о внедорожниках, то в сознании может всплыть крупный и тяжеловесный автомобиль, который точно приспособлен к суровым погодным условиям, но кажется чужим в городе. Однако с этим стереотипом успешно справляются новые модели, например Jaecoo J8. Крупногабаритный кроссовер может похвастать элегантным, но при этом фактурным кузовом обтекаемой формы с акцентными деталями: внушительной решеткой радиатора, вытянутыми передними фарами, скрытыми дверными ручками, аппликациями передних крыльев. Разнообразны и расцветки: помимо пяти базовых оттенков, можно выбрать комбинированное оформление кузова.

Достаточно маскулинный экстерьер, которому добавляют характера 20-дюймовые литые диски из алюминия, светодиодная оптика и большая панорамная крыша с люком, усмиряет лаконичный интерьер, вдохновленный дорогими салонами бизнес-авто. В отделке используются высококачественные материалы, в том числе кожа Nappa, а эргономичные кресла водителя и переднего пассажира оборудованы электрорегулировками и массажем.

Jaecoo J8 имеет продвинутую систему полного привода Torque-Vectoring. Ее отличие в том, что в корпусе заднего дифференциала установлена не одна муфта, которая передает крутящий момент на заднюю ось, а две муфты на полуосях, которые перераспределяют крутящий момент на левое и правое колесо независимо друг от друга. Эта инновация позволяет автомобилю проходить повороты быстрее и безопаснее, она же положительно влияет на расход топлива и экологичность машины. В зависимости от режима вождения (у модели их семь для разных погодных условий и покрытий) будут меняться алгоритмы работы основных систем.

Также технологическое оснащение меняет атмосферу внутри салона. Двухзонный климат-контроль в Jaecoo J8 управляется с голоса, а мультимедийно-развлекательный комплекс с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto доступен на интерактивном изогнутом экране. Получить удовольствие от вождения позволяют умные помощники — системы мониторинга слепых зон и помощи при смене полосы, программа автономного экстренного торможения и ассистент движения в пробках, а также проекционный дисплей, который следит, чтобы водитель не отвлекался от дороги.