Глава «Аэрофлота» предложил расширить программу «плоских» тарифов

Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский на встрече с Владимиром Путиным предложил расширить программу «плоских тарифов», сообщила пресс-служба Кремля. Александровский отметил, что сейчас «плоские» тарифы действуют в Хабаровске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Петропавловске-Камчатском и Магадане, но в Благовещенске, Анадыре, Якутске и Улан-Удэ их нет.

Он предложил распространить программу на все девять городов Дальнего Востока, допустив при этом возможность использования коммерческих тарифов на этих направлениях. Так, коммерческие тарифы будут составлять около 20–30% максимум, «плоские» — до 50%, а субсидированные — 30%, уточнил он.

По словам главы «Аэрофлота», в 2024 году по «плоским» тарифам было перевезено 1,4 млн человек. Он предложил увеличить минимальное число доступных мест по такому тарифу до 1,5 млн. За 10 лет реализации программы «плоских» тарифов было перевезено 19,1 млн пассажиров, при этом 11 из них — на Дальний Восток, отмечается в сообщении пресс-службы «Аэрофлота». 

Российский президент поддержал предложение и поручил доработать его с Минтрансом.

В «Аэрофлоте» считают, что предложенные меры позволят повысить доступность комфортных авиаперелетов для большего числа жителей удаленных регионов страны и гибкость в управлении спросом на перевозку. Билеты по «плоским» и коммерческим тарифам на каждом из девяти направлений будут доступны к продаже уже с 8 апреля с возможностью перелета, начиная с 15 мая. 

Сейчас стоимость «плоского» тарифа на направлениях из Москвы во Владивосток, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский и Магадан составляет 18 100 рублей в одну сторону и 30 100 рублей — туда и обратно, говорится в сообщении пресс-службы «Аэрофлота». На рейсах, которые выполняются авиакомпаний «Россия», а также по программе «мокрого» лизинга — 16 000 рублей и 26 500 рублей соответственно. 

Программа «плоских» тарифов запущена в 2014 году. Тогда «Аэрофлот» ввел такой тариф на билеты эконом-класса по маршруту Москва — Симферополь. Перелет стоил 5500 рублей в одну сторону и 9000 туда-обратно. В 2015 году программу распространили на города Дальнего Востока и Калининград. 

По итогам 2024 года группа «Аэрофлот» получила чистую прибыль впервые с 2019 года, сообщил первый замгендиректора по коммерции и финансам Андрей Чиханчин в начале марта. За 2024 год скорректированная прибыль «Аэрофлота» составила 64,235 млрд рублей против убытка в 1,025 млрд рублей годом ранее.