Предельную скорость электросамокатов и моноколес предложили ограничить до 25 км/ч

Минпромторг, департамент транспорта Москвы и НАМИ (автомобильный и автомоторный институт) разрабатывают стандарт с требованиями к «электрическим средствам индивидуальной мобильности» (ЭСИМ — электросамокаты, моноколеса и гироскутеры). Об этом «Коммерсанту» сообщил представитель Минпромторга. Сейчас документ, с текстом которого ознакомилось издание, проходит согласования.

Предполагается, что все электросамокаты, моноколеса и гироскутеры, которые ввозятся в Россию и производятся в стране, будут сертифицироваться на соответствие новому стандарту, а не только проверяться на «электромагнитную совместимость», как это происходит сейчас. 

Основное требование ГОСТа — предустановленное заводом ограничение скорости 25 км/ч. Такой функцией уже оснащены кикшеринговые СИМ, теперь она будет обязательна и для устройств, которые можно приобрести для личного пользования. Кроме того, спутниковая система принудительно будет ограничивать скорость в заданных районах (в частности, в парках). Функция «пешеходный режим» с ограничением скорости 6 км/ч, которая, как предполагает «Коммерсантъ», будет включаться автоматически, предполагает, что электросамокат будет подавать световой сигнал для водителя и окружающих. 

Обязательное ограничение скорости и тяги мотора в «медленных зонах» фактически гарантирует падение с моноколеса, сказал представитель сообщества Electro.club, руководитель «Центра индивидуальной мобильности» Михаил Денисов, добавив, что проект требует совместной доработки с пользователями.

Юридический статус электросамокатов и моноколес обсуждается уже более трех лет, указывает «Коммерсантъ». Сбор замечаний к проекту стандарта продолжится до конца июня. По данным МВД, в прошлом году количество аварий с участием СИМ выросло на 67,5%, до 672. В них погибли 20 человек и еще 704 получили ранения.