Минтранс рекомендовал регионам начать кампанию по сокращению парковочных мест

Минтранс рекомендовал региональным властям начать кампанию по сокращению парковочных мест. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на разработанные ведомством методические рекомендации по определению «необходимого количества парковок на территории муниципальных образований с учетом взаимосвязи с параметрами работы пассажирского транспорта». Документ был создан по поручению президента Владимира Путина. 

В министерство указали, что спрос на длительный паркинг следует удовлетворять за счет внеуличной парковки, автостоянок и гаражей. При этом число мест на улично-дорожной сети и на внутриквартальных территориях необходимо сокращать. Парковку вдоль улиц следует использовать временно, только когда это позволяет пропускная способность магистрали.

Минтранс также рекомендовал вводить плату за паркинг, когда автомобили занимают больше 85% имеющихся в наличии парковочных мест. Исключения можно сделать для зон рядом с поликлиниками, больницами и другими соцучреждениями. Также платный паркинг или парковки с ограниченным временем работы следует вводить в местах, где жилые здания совмещены с нежилыми, например, с торговыми или бизнес-центрами, говорится в рекомендациях. 

Муниципалитетам рекомендовали мотивировать водителей использовать общественный транспорт, оставляя машины на перехватывающих парковках, расположенных на направлениях с самым интенсивным пассажиропотоком. Для этого нужно, чтобы поездка на наземном транспорте была быстрее, чем на автомобиле, а траты водителей — меньше. Добиться этого можно в том числе за счет регулирования стоимости билетов и парковочных тарифов, указал Минтранс. На самых перегруженных улицах ведомство призвало вводить выделенки в «ущерб соблюдению нормативных значений по количеству парковочных мест».

«Новая методика — сигнал для регионов об ужесточении парковочной политики для сдерживания роста автомобилизации», — заявил «Коммерсанту» чиновник одного из региональных ведомств. По его словам, многоэтажная застройка привела к значительному росту автопарка в крупных агломерациях, а «дорожно-транспортная инфраструктура все время его догоняет». «Однако пересадить с личного на общественный транспорт людей, которые уже привыкли к определенному уровню комфорта, будет непросто», — считает он.

В Министерстве транспорта Подмосковья газете сообщили, что уже применяют положения федеральных рекомендаций. В Липецкой области указали, что «вопрос создания платных парковок уже прорабатывается». В Крыму сообщили, что в муниципалитетах готовы реализовать указания Минтранса. В Ростовской области пообещали, что доведут рекомендации до местных администраций.