Комендантский час. С кем будет конкурировать российский кроссовер Aurus
Разработка отечественного люксового кроссовера близится к завершению: Минпромторг опубликовал фотографии внедорожника Aurus Komendant. На снимках автомобиль осматривает глава министерства Денис Мантуров.
30 апреля 2019 г.
Внедорожник должен стать самым массовым продуктом проекта «Единая модульная платформа»: автомобиль представительского класса Aurus Senat будет выпускаться мелкосерийно, а Senat Limousine — штучно. «Основной акцент мы будем делать даже не на седанах, а на класс SUV», — подчеркивал Мантуров в начале апреля.
Проект «Единая модульная платформа» (ЕМП) стартовал в 2012 году. Первоначально предполагалось разработать автомобиль для первых лиц государства. Со временем идею расширили: было решено создать целую линейку транспортных средств на одной платформе.
Для реализации проекта Центральному научно-исследовательскому автомоторному институту (НАМИ) потребовался компетентный партнер — им стало подразделение немецкой компании Porsche Engineering Group.
Komendant, названный по имени Комендантской башни московского Кремля, использует те же технические решения, что и седан Aurus Senat. Привод — полный, с муфтой подключения передних колес. По предварительным данным, кроссовер оснащен 4,4-литровым двигателем V8, работающим в паре с электрическим мотором и 9-ступенчатой трансмиссией.
Суммарная мощность силовой установки составляет 598 л.с.
Серийное производство автомобиля должно начаться в 2020 году на заводе Sollers в особой экономической зоне Алабуга.
Концепт Bentayga был представлен на Женевском автосалоне в 2012 году и вызвал настоящий шквал критики со стороны журналистов. Глава марки Вольфганг Дюрхаймер в ответ заявил, что Bentley — автомобиль не для всех, а потенциальной аудитории он нравится. Однако внешность машины все же была изменена. Bentayga поступила в продажу в 2015 году, став на тот момент самым дорогим серийным кроссовером в мире.
Базовым для Bentayga является 6-литровый двигатель W12 мощностью 600 л.с. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,1 сек. (3,9 сек. — для модификации Speed). Доступны также бензиновые и дизельные 4-литровые V-образные моторы (550 и 421 л.с.) Осенью нынешнего года в продажу должен поступить Bentayga с гибридной силовой установкой.
Цена автомобиля с базовым двигателем — 15 948 000 рублей.
Mercedes Gelandewagen — ветеран среди премиальных внедорожников, в этом году ему исполнилось 40 лет. Путевку в жизнь легендарному автомобилю выписал последний шах Ирана Мохаммед Реза Пехлеви, заказавший Mercedes 20 000 вездеходов для военных нужд. В 1981 года компания переориентировала G-klasse на гражданский рынок, а в 89-ом Mercedes представил первую люксовую версию внедорожника.
G63 AMG оснащается 4-литровым V-образным двигателем, мощностью 585 л.с. До 100 км/ч внедорожник разгоняется за 4,5 сек.
Цена: 13 150 000 рублей.
Флагманский Range Rover, разработанный отделением JLR Special Vehicle Operations, стал самым роскошным и мощным внедорожником в истории марки. Акцент сделан на комфорте пассажиров второго ряда: кресла-шезлонги с многочисленными регулировками, подлокотники и подножки, развитая мультимедийная система. Несмотря на все сибаритство, автомобиль остается полноценным внедорожником: благодаря пневматической подвеске дорожный просвет может достигать 30 см, присутствует межосевой дифференциал, интеллектуальная система помощи при движении по пересеченной местности.
Range Rover SVAutobiography оснащается 5-литровым V-образным двигателем мощностью 565 л.с. До 100 км/ч машина разгоняется за 5,4 сек.
Цена: от 12 039 000 рублей.
Концепт Urus был представлен в 2012 году на автосалоне в Пекине. Спустя пять лет Lamborghini вывела кроссовер на рынок — машина стала самой быстрой в своем классе, «обогнав» Bentley Bentayga. Несмотря на гоночные характеристики Urus сохраняет черты внедорожного автомобиля. Так, помимо стандартных режимов «Шоссе» (Strada) и «Гонка» (Corsa), водитель может выбрать «Песок» (Sabbia), «Снег» (Neve) или «Грунт» (Terra). В этом случае дорожный просвет увеличится с 158 до 248 мм. Кроме того, в качестве дополнительной опции доступны офф-роуд бампера с увеличенными углами въезда и съезда.
Urus оснащается 4-литровым 650-сильным двигателем V8 с двумя нагнетателями. С 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 3,6 сек.
Цена: 15 200 000 рублей.