Морской бой: какие яхты соревновались на знаменитой выставке яхт в Монако
На днях закончилась крупнейшее яхт-шоу Европы Monaco Yacht Show. Посетители, количество россиян среди которых заметно снизилось по сравнению с прошлыми годами, увидели 121 яхту общей стоимостью €3 млрд. Судя по новинкам, яхтенный рынок оказался весьма чуток к мировой конъюнктуре: в дизайне лодок входит в моду стиль милитари, среди характеристик на первый план выходят экономичность и бесшумность, а крупнейшая голландская верфь Amels обещает русским покупателям яхты, которые смогут передвигаться среди арктических льдов. Фурор на выставке произвели несколько лодок для владельцев с российскими корнями, которые хоть и стали более осторожно относиться к тратам, но по-прежнему умеют шокировать публику роскошью.
Romea
Длина - 81,8 м
Год производства - 2015
Верфь - Abeking & Rasmussen
Дизайнер – Теренс Дисдейл
82-метровая четырехпалубная стальная водоизмещающая яхта с дизайном от Теренса Дисдейла стала самой большой из премьер, показанных в этом году в Монако. В брокерской компании Edmiston уверяют, что видевшие ее посетители выставки «пришли в экстаз». Яхта похожа на микромир: бич-клуб, спа, кинотеатры, в том числе и al-fresco – все выше стандартного уровня понимания комфорта. Эклектический интерьер, созданный Теренсом, - это сочетание классики и этники. Стоимость яхты - €145 млн. В чартер ее можно взять зимой на Карибах и летом на Средиземноморье, заплатив €875 000 в неделю.
Silver Fast
Длина - 77 м
Год производства – 2015
Верфь - SilverYachts
Дизайн - Эспен Ойно
77-метровую яхту SilverFast австралийской верфи SilverYachts в виде темно-серебристой ракеты с птичьим клювом называют самой быстрой. Однако есть оговорка, которую опускают, – самая быстрая в своем классе с традиционными двигателями. Яхта управляется двумя двигателями MTU по 3630 лошадиных сил каждый. Самой быстрой в мире яхтой до сих пор является 43-метровая World is not Enough, при мощности турбин 20 600 лошадиных сил способная развивать скорость до 70 узлов.
Silver Fast не только быстрая, но и экономичная яхта – ее дальность хода 6200 морских миль на 14 узлах. Она способна пересечь Атлантику на круизной скорости в 22 узла. Достичь таких показателей удалось за счет оптимизации гидродинамики и малого водоизмещения, над чем трудился со специалистами верфи всемирно известный дизайнер Эспен Ойно. Полуводоизмещающий корпус и надстройка выполнены из облегченных отделочных панелей на каркасе из алюминиевых сот.
На яхте 7 кают, включая VIP, большой бич-клуб со спортзалом, спа, парными, массажным кабинетом и салоном красоты. На корме – зимний сад. Вертолетная площадка touch&go может принять на борт вертолет типа Augusta 109 или Eurocopter EC135. В гараже два тендера по 7,3 метра и пара гидроциклов, гаражные двери открываются вверх по типу крыльев чайки.
Премия – Monaco Yacht Show Superyacht Awards – «Лучшая яхта MYS 2015». Яхта выставлена на продажу за €79,5 млн.
Yalla
Длина – 73 м
Год производства – 2014
Верфь - CRN
Дизайн: экстерьер – Фрэнк Лопмен, Omega Architects, интерьер - Droulers Architecture
73-метровую стальную яхту Yalla при спуске на воду назвали символом итальянского совершенства. CRN – верфь, принадлежащая группе Ferretti, строит мегаяхты из стали и алюминия длиной до 90 м и уже не первый год на выставках в Монако завоевывает успех.
Экстерьер Yalla был разработан Фрэнком Лопменом из компании Omega Architects, известной совместными проектами с верфью Heesen. Новая мегаяхта построена на базе абсолютно новой для CRN платформе шириной 13 м. Щеголеватый вид яхте придают гладкие спортивные линии корпуса, делающие ее похожей на хищную птицу. На пяти палубах в шести каютах могут разместиться до 12 гостей и до 22 человек экипажа. На нижней палубе - инновационный wellness-центр с пляжным клубом, большим бассейном и залом для фитнеса. Вертолетная площадка touch&go предназначена для посадки и высадки пассажиров.
Яхта Yalla уже выиграла конкурс Invictus Yachts Trophies за лучший дизайн экстерьера. А также номинирована и вышла в финал в конкурсе Showboats Design Awards 2015 по нескольким номинациям среди яхт более 500 GT – «Лучший экстерьер и стиль», «Лучшая морская архитектура», «Лучшая водоизмещающая яхта до 75 м».
Suerte
Длина - 69,3 м
Год производства - 2015
Верфь - Tankoa
Дизайнер – Франческо Пашковски
Новая итальянская верфь Tankoa, позиционирующая себя как бутиковая, ворвалась на рынок суперъяхт недавно. Ее 70-метрового первенца Suerte ждал ошеломительный успех, так что верфь, вероятно, займет свое место в ряду производителей роскошных яхт.
Suerte, построенная итальянцами для русского владельца за экстремально короткие сроки – 17 месяцев, притягивала внимание размерами и формами корпуса с тонированным остеклением. На лодке то и дело можно было увидеть директоров верфи и Франческо Пашковски – знаменитого дизайнера, который создал весьма экстравагантный интерьер; им не давали прохода посетители. О яхте много спорили, и равнодушным она не оставила никого.
Наряду с комфортной мягкостью диванов и ковров в интерьере соединились почти несочетаемые предметы современного искусства – стена, увешанная бутылками, люстра с лампами в виде огромных капель ртути, обнаженные манекены, сталь, дерево, стекло, пластик, резьба и чеканка, черный камень и белоснежный мрамор. Все было выполнено по просьбе заказчика.
На судне мастер-сьют с видовым полукруговым обзором, спорт-зал, огромный бич-клуб с салоном, баром, сауной, хаммамом, выходом на откидывающиеся террасы. На верхней палубе - бассейн с водопадом и вертолетная площадка для Augusta 109, которая вечером превращается в танцпол.
Ester III
Длина - 66 м
Год постройки - 2014
Верфь - Lurssen
Дизайн: экстерьер - Эспен Ойно, интерьер - Реймонд Лэнгтон
У дизайнера Эспена Ойно в сотрудничестве с верфью Lürssen все получается необычным, но 66-метровая яхта Ester III, пожалуй, - одно из самых оригинальных творений.
Яхта – мужественная и весьма агрессивная с виду – будто предупреждает: «Посторонним вход воспрещен!» Даже роскошный кормовой бассейн со стеклянной стенкой снаружи несет в своем логотипе якорь, больше похожий на трезубец. Эспен Ойно, работавший над экстерьером судна, уверен, что яхта отражает уникальный и сильный характер самого владельца.
Тем больше поражает контраст интерьеров лодки с ее внешним видом. Студия Реймонда Лэнгтона смешала стили – тут и классика, и барокко, и элементы ар-нуво, и восточные мотивы. Однако все выглядит гармонично и необыкновенно приветливо. Студия утверждает, что ей удалось выполнить пожелание заказчика – «атмосфера уютного дома и французская классика», хотя кажется, что классика эта с русским акцентом. Роскошные интерьеры с применением экзотических пород дерева, позолоты, оникса, кожи с выделкой ручной работы, бронза, мозаика, барельефы, шелковые ковры, тяжеленные книги в кожаных переплетах с инкрустациями. Кстати, книги – на русском языке. Одна из них – «Богатство России» в лаунж-зоне — занимает одно из центральных мест.
Полностью стеклянный лифт соединяет нижнюю и верхнюю палубы. Здесь нет компромиссов – все дорого и шикарно. Отдельная тема – спа с ассирийским налетом во всем декоре. Здесь есть парилки и парикмахерская-салон красоты с массажным кабинетом. Тренажерный зал с прямым выходом к морю украшен изысканными декоративными мозаиками, колоннами и барельефом. На верхней палубе - барбекю и теппанъяки, кинотеатр, полномасштабный танцпол со сценой и площадка для игры в гольф.
Яхта завоевала престижную награду конкурса Monaco Yacht Show Awards 2015 в номинации «Лучший дизайн экстерьера». Она также финалист конкурса ISS Design Award (премия «За лучший дизайн» конкурса Международной ассоциации суперъяхт), победители будут объявлены в ноябре.
11/11
Длина – 63 м
Год постройки - 2015
Верфь – Benetti
Дизайн - Benetti
На 63-метровом стальном водоизмещающем судне «11/11», построенном на одной из самых старейших и крупнейших европейских верфей Benetti, расположено две каюты владельца, одна из которых имеет выход к бассейну. У яхты необычный для итальянского судостроителя экстерьер - нос с вертикальным фортшневнем улучшает гидродинамику и эффективно разрезает волны, форма корпуса позволяет экономить топливо. Яхта рассчитана на 12 гостей и 14 членов экипажа.
Madame Kate
Длина: 60 м
Год производства: 2015
Верфь: Amels (Нидерланды)
Дизайнеры: Тим Хэйвуд, дизайн интерьера — Лаура Сесса Ромболи
Madame Kate, очередное творение голландской верфи Amels – яхта уже известной 199-й, лимитированной серии дизайнеров Тима Хэйвуда и Лауры Сессы. От прежних моделей лодка отличается перламутровым цветом корпуса, который не только переливается на солнце, но и имеет сложную систему подсветки для ночных прогулок. Цвет судна меняется в зависимости от цвета подсветки. Характерная черта яхты и всей серии – огромные внешние пространства для комфортного времяпровождения и, как считают владельцы, высочайшее качество постройки. Шумы и вибрации снижены до максимально возможных так, что яхту фактически можно считать бесшумной. Весьма требовательный владелец лично принимал участие в процессе контроля за строительством, внеся длинный список модификаций как в дизайн, так и в планировку судна.
На яхте просторные каюты, бич-клуб, сауна, турецкая баня, огромная плавательная платформа, вертолетная площадка типа взлет-посадка и 8-метровый лимузин-тендер в носовом гараже. Madame Kate уже завоевала две престижные награды: Monaco Yacht Show Award и Environmental Award – за «Лучший дизайн интерьера» и «Экологичность».
Atlante
Длина – 55 м
Год производства - 2015
Верфь – CRN
Дизайн: экстерьер Nuvolari Lenard, интерьер Gilles & Boissier Interior Design
55-метровая водоизмещающая яхта Atlante из стали и алюминия не похожа ни на что ранее созданное верфью CRN, входящую в группу Ferretti.
Дизайн-студия Nuvolari Lenard постаралась на славу – яхта с экстерьером в стиле милитари превзошла все ожидания и вызвала активный интерес рынка. Вероятно, ветер мировых событий принес осадки и в яхтенный дизайн: его можно назвать «мой дом – моя крепость».
Особенности Atlante – квадратные формы, острые линии, инновационные, сложные решения, а также кропотливая забота о деталях интерьера от Gilles & Boissier Interior Design. Агрессивная, но пропорциональная, как назвал ее сам дизайнер Дан Ленард. Бронзово-серый цвет корпуса, тонированные стекла и четкие прямые линии делают ее похожей на военный корабль.
Основная задача, которая стояла перед дизайнерами, – создать не только оригинальный дизайн, но и сломать барьер между внешним и внутренним жилым пространством. Пять оригинальных палуб шириной 11 м - настоящий простор.
Kiss
Длина - 46,4 м
Год постройки - 2015
Верфь – Feadship
Дизайн: Dubois
Студия яхтенного дизайна и архитектуры Dubois Naval Architects, обладательница массы престижных премий, разработала роскошный экстерьер 46-метровой моторной яхты Kiss. У суперъяхты со стальным водоизмещающим корпусом спортивный вид, однако неспортивные характеристики. Требованием заказчика была скорость, не превышающая 16 узлов.
Яхта получила три палубы, верхняя целиком принадлежит владельцу и имеет раздвижную алюминиевую крышу, что весьма необычно для такого размера лодок. В шести каютах могут разместиться 12 гостей. Интерьер, выполненный в мягких тонах, настолько уютный, что напоминает домашнюю обстановку. Например, каюта для детей выполнена в нетрадиционном для яхты варианте – кровати расположены друг над другом двумя ярусами с лесенкой, что позволило увеличить пространство для мягкой мебели с диваном, пуфами и столом для рисования и игр. На Kiss открытая палуба с джакузи, большая плавательная платформа и водяной детский манеж. Судно обладает трансатлантическим запасом хода. Яхта выставлена на продажу.
Финалист конкурса ISS Design Award (номинация «Лучший дизайн» конкурса Международной ассоциации суперъяхт). Номинант конкурсов World Superyacht Awards и ShowBoats Design Awards 2016.
Ann G
Длина - 49,6 м
Год постройки - 2015
Верфь - Heesen
Дизайн: экстерьер – Клиффорд Денн, интерьер - Реймонд Лэнгтон
Владелец Ann G – яхтсмен со стажем, был активно вовлечен в строительство, именно он пригласил дизайнера Клиффорда Денна создать уникальный экстерьер яхты.
В итоге спущенная на воду 50-метровая стальная, полностью выполненная на заказ яхта обладает высочайшим уровнем роскоши на борту. У лодки пять кают, большой бич-клаб с баром, хаммамом и спортивными тренажерами. Интерьер создавала дизайн-студия Реймонда Лэнгтона.
«Клиент приехал к нам с совершенно четким видением и большими ожиданиями, хорошим пониманием стиля и планировки, которые ему требовались. Нам же была предоставлена свобода действий в современной смелой интерпретации стиля ар-деко», - рассказал Forbes Джейсон Макэри, директор дизайн-студии Реймонда Лэнгтона. На яхте множество авторской мозаики, инкрустации. В отделке использовались оникс, мрамор, макассарское черное дерево, кожа мягкой выделки и нержавеющая сталь.
Яхта завоевала награды за лучший дизайн экстерьера в своем классе в конкурсах Invictus Yachts Trophies и Yacht Design’s Nautilus.
Moon Sand
Длина - 44,2 м
Год постройки - 2015
Верфь - Feadship
Дизайн - De Voogt Design
44-метровая Moon Sand голландской верфи Feadship - это синтез современного и традиционного стилей в яхтинге. Для дотошного заказчика были важны даже мельчайшие детали проекта, архитектуры и дизайна. К требованиям были отнесены три ключевых элемента – свет, пространство и свобода выбора с точки зрения отдыха. Владелец работал вместе с командой верфи, в результате чего получилась самая специфическая и уникальная яхта в классе.
Бассейн с противотоком создан для тренировок владельца – пловца со стажем. Но сменив высоту пола на палубе, можно трансформировать бассейн в пространство для отдыха детей и взрослых. Впечатляет интерьер яхты, который соответствует ее имени – «Лунный песок». В апартаментах владельца – две большие ванные комнаты и две гардеробные. Шесть гостей могут разместиться в трех гостевых каютах, две из которых могут трансформироваться в одну большую VIP с зонами отдыха.
Яхта - номинант конкурсов World Superyacht Awards и ShowBoats Design Awards 2016.
Serenity
Длина - 42,3 м
Год постройки - 2015
Верфь - Mondomarine
Дизайн: Лука Валлебона
Дизайнер Лука Валлебона привнес новые резаные угловатые формы в традиционные классические экстерьеры итальянского судостроителя Mondomarine. Свежая концепция внесла изменения и во внутреннюю планировку, увеличив объемы жилого пространства. Апартаменты владельца в результате приняли необычный для Mondo вид – двухуровневый с панорамным обзором наверху и более интимной и уединенной обстановкой внизу.
Sanlorenzo 460 Exp
Длина - 42,2 м
Год строительства - 2015
Верфь – Sanlorenzo
Дизайн – Франческо Пашковски
Итальянский судостроитель Sanlorenzo создал непривычное для верфи и своего модельного ряда экспедиционное судно, чем вызвал восторг в Монако. Яхта Sanlorenzo 460 Exp привлекла внимание посетителей выставки так, что попасть на нее можно было, только записавшись за несколько дней. Камуфляжный окрас корпуса напоминал не столько об экспедиции, сколько о военном или патрульном корабле. Среди других отличительных особенностей яхты - функциональность, большие жилые объемы и пространства для хранения, высокий уровень комфорта и автономность при переходе на длительные расстояния. На нижней палубе судна расположены пляжный клуб с баром, сауна, фитнес-центр, спа и бассейн с искусственным течением.
Blade
Длина – 100 м
Год производства – концепт, TBC
Верфь – Dunya
Дизайнер – Кен Фрейвок
Помимо роскошных судов, спущенных на воду, на выставке в Монако были представлены концепты суперъяхт. Особенность концептов 2015 – в уменьшении размеров. Так, верфь Fincantieri работает над двумя проектами: 75-метровым Aura и 86-метровым Ottantacinque, размеры которых в два раза меньше, чем у их традиционных яхт: известнейших 134-метровой «Serene» и 140-метровой «Ocean Victory».
Впечатлил дизайнер Кен Фрейвок, который на этот раз не только представил на выставке свои концепты длиной от 100 м, но и торжественно объявил о подписании контракта на строительство стометровой яхты Blade. Фрейвок известен такими проектами, как Maltese Falcon, Stiletto, Ghost, Dream и Fortissimo.
Яхта Blade будет строиться для русского клиента на турецкой верфи Dunya, рассказывает Forbes дизайнер. Презентация нового проекта прошла на борту 73-метровой яхты заказчика – Axioma (бывшая Red Square), которая построена тем же судостроителем Dunya Yachts при участии студии Альберто Пинто. Axioma была продана брокерами во время выставки.
У яхты Blade будет неординарный стиль экстерьера. По словам Фрейвока, концепт и стиль довольно нетрадиционные: планируется использование последних достижений в технологиях остекления для создания открытых панорамных видов по всему судну. Фокусом яхты будет кормовой бассейн и бич-клуб с массажным и медицинским кабинетами, сауной, парилкой, салоном красоты.
Axioma весьма успешна в чартере – за свой первый год она принесла $7 млн. Хозяин настаивает, чтобы и новая яхта была построена под чартер и приносила еще больший доход. Стоимость Red Square на момент постройки (2013) - €63,5 млн. Стоимость Blade публично не озвучена.