Reuters сообщил об отказе трех греческих компаний от перевозки российской нефти

Греческие судоходные компании Minerva Marine, Thenamaris и TMS Tankers прекратили перевозки российской нефти в последние недели, сообщили Reuters четыре трейдера. Все три компании отклонили заявки на суда для погрузки российской нефти в ноябре и позднее, сообщили источники, ранее сотрудничавшие с этими тремя компаниями. Агентство отмечает, что выход греческих грузоотправителей из торговли последовал за ужесточением американских санкций в отношении поставок российской нефти. 

Все три компании были активными грузоотправителями российской нефти и топлива до сентября-октября. После этого они начали сокращать свое участие в перевозках, следует из данных трейдеров и экспедиторов, передает Reuters. Компания Thenamaris заявила, что не комментирует коммерческие вопросы. Minerva Marine и TMS Tankers не ответили на просьбы о комментарии по запросу агентства. 

Эти компании занимались транспортировкой российской нефти на протяжении десятилетий и продолжали это делать, когда большинство других западных компаний отказались от работы на этих маршрутах, чтобы избежать растущих санкционных рисков и последствий введения потолка цен на топливо из России, отмечает Reuters. Компании управляют более чем 100 танкерами, способными транспортировать почти весь объем нефти, экспортируемой из российских портов Приморск, Усть-Луга и Новороссийск, составляющий около 10 млн тонн в месяц или 2,4 млн баррелей в день, пишет агентство.

Первые санкции против владельцев танкеров, перевозящих российскую нефть по цене выше установленного G7 ценового предела в $60 за баррель США ввели 12 октября. 16 ноября Соединенные Штаты ввели антироссийские санкции против 20 компаний и трех нефтяных танкеров. Все три компании — Kazan Shipping, Progress Shipping и Gallion Navigation — базируются в Объединенных Арабских Эмиратах. Каждой принадлежит одно из судов, на которых, по версии Минфина США, перевозилась нефть. Речь идет о судах Kazan, Ligovsky Prospect и NS Century.

Страны G7 и ЕС, стремясь ограничить доходы России от продажи нефти, в декабре 2022 года запретили своим компаниям перевозить российскую нефть и оказывать сопутствующие услуги, если нефть продается выше установленного ими потолка в $60 за баррель. Россия, в свою очередь, запретила своим компаниям реализовывать сырье, если в контрактах есть условие ценового потолка. Позже G7 и ЕС также ввели ценовой потолок на нефтепродукты — он действует с 5 февраля 2023 года и составляет по легким нефтепродуктам $100 за баррель, по тяжелым — $45 за баррель.