Продажи легковых автомобилей с пробегом в России выросли на 27%

Татьяна Романова Редакция Forbes

Россияне в первом полугодии 2023-го купили почти на 27% подержанных автомобилей больше, чем в I полугодии 2022-го. В тройке самых популярных марок — отечественная Lada, японская Toyota и корейская Kia. Эксперты объясняют столь выдающийся рост низкой базой прошлого года. А при благоприятном развитии ситуации рынок может повторить результат 2021 года — достичь максимально высоких продаж за последние девять лет

За шесть месяцев 2023 года россияне купили на 26,8% больше автомобилей с пробегом, чем за аналогичный период прошлого года. Это следует из данных аналитического агентства «Автостат», с которыми ознакомился Forbes. Всего за первое полугодие россияне купили 2,75 млн подержанных легковых автомобилей.

По количеству проданных авто с пробегом традиционно лидирует Lada — продажи этой марки выросли на 9,2%, до 594 586 машин. В топ-5 марок также вошли Toyota (рост продаж на 37,5%, до 325 658 машин), Kia (39,2%, до 155 982 машин), Hyundai (32%, до 154 956 машин) и Nissan (28,2%, до 112 464 машин).

подпишитесь на нас в Telegram

Рост продаж в июне оказался еще больше, чем по итогам полугодия, — россияне приобрели 501 900 легковых автомобилей с пробегом, что на 42,2% больше, чем в июне 2022-го. Лидерство в июне также у Lada, рост продаж которой составил 18,7% год к году — всего было куплено 106 200 авто с пробегом. На втором месте Toyota, продажи которой выросли на 56,9%, до 60 300 штук. Далее следуют Kia — 28 700 штук (рост на 44,8%) и Hyundai — 28 400 штук (42,7%). Замыкает топ-5 Nissan, продажи которого выросли до 26 600 штук (плюс 42,2%). Почти половина (49,8%) всех проданных в июне автомобилей с пробегом приходится на эти пять марок, отмечает «Автостат».

Впечатляющий рост вторичного рынка автомобилей эксперты «Автостата» объясняют низкой базой прошлого года. В январе-июне 2022 года объем российского рынка легковых автомобилей с пробегом составил 2,17 млн единиц, что на 22% меньше, чем за первое полугодие 2021-го. При этом продажи машин российских марок тогда упали на 17,4%, а иномарок — на 23,5%.

«Рост вторичного рынка в первом полугодии во многом объясняется низкой сравнительной базой. Стоит напомнить, что весной прошлого года (после начала «спецоперации»*) ежемесячные объемы рынка автомобилей с пробегом оказались наименьшими за последние три года. Так, в апреле, мае и июне 2022-го продавалось по 320 000—350 000 подержанных машин. Из-за возникшей неопределенности в будущем у людей заметно поубавилось желание выставлять свои автомобили на продажу, да и покупательская активность тогда снизилась. Затем рынок начал восстанавливаться и сейчас уже вышел на уровень конца 2021 года», — рассказал руководитель пресс-службы аналитического агентства «Автостат» Азат Тимерханов.

Эксперты агентства считают, что при сохранении нынешних тенденций по итогам 2023 года объем вторичного рынка вполне может составить не менее 5,9 млн автомобилей. Это на 20% больше, чем годом ранее, и повторяет итог 2021 года — максимального за последние девять лет. Базовый сценарий «Автостата» предполагает, что продажи подержанных автомобилей достигнут 5,8 млн машин, что на 18% выше, чем в прошлом году. В пессимистичном сценарии заложен показатель в 5,65 млн штук (рост на 15%).

* Согласно требованию Роскомнадзора, при подготовке материалов о специальной операции на востоке Украины все российские СМИ обязаны пользоваться информацией только из официальных источников РФ. Мы не можем публиковать материалы, в которых проводимая операция называется «нападением», «вторжением» либо «объявлением войны», если это не прямая цитата (статья 57 ФЗ о СМИ). В случае нарушения требования со СМИ может быть взыскан штраф в размере 5 млн рублей, также может последовать блокировка издания.