В России из-за вызванного санкциями дефицита могут подорожать транспондеры

В России из-за санкций и ухода западных производителей образовался дефицит транспондеров (устройств для списания денег со счета пользователя платных дорог), следует из отчета Счетной палаты по результатам проверки расходования средств на строительство автодорог, входящих в маршрут Европа — Западный Китай. Переход на отечественные устройства допустим, но они будут «более дорогостоящими», отметили аудиторы. 

В ответе отмечается, что применяемые в России системы для считывания транспондеров основаны на европейских стандартах (технология DSRC, выделенная связь ближнего действия) и оборудовании. Но «в связи с введенными санкциями поставки транспондеров и антенн DSRC в Россию были приостановлены, а некоторые европейские производители «отказались от заключения новых контрактов». 

В результате в августе 2022 года запасы транспондеров на складах были исчерпаны. В сентябре «Автодору» удалось получить часть новых устройств по действующим договорам с европейскими партнерами, но этого хватит до апреля в режиме минимального удовлетворения спроса.

Сейчас в обороте находится 3,5 млн устройств и спрос на них растет. Представитель «Автодора» сообщил «Коммерсанту», что в конце года откроется движение по всей трассе М-12 и 70% ее пользователей понадобятся транспондеры.  Если в среднем в месяц продается 15 0000 устройств, то весной и летом спрос вырастает в 3-5 раз, прогнозируют в компании.

В СП отметили, что «РД Групп» из Санкт-Петербурга получила грант Агентства по технологическому развитию по созданию отечественной микросхемы ASIC (центральная часть европейского транспондера), но появится она не раньше 2024 года. Четыре компании приступили к разработке устройства с помощью гибридной технологии (на существующих микросхемах), которая «является более дорогостоящей относительно применения технологии ASIC, но допустима на переходный период». Массовое производство отечественных транспондеров на гибридной технологии ожидается в апреле — мае 2023 года.