Isuzu может вслед за Toyota и Mazda полностью прекратить производство в России

Японский автоконцерн Isuzu Motors рассматривает возможность прекращения выпуска своих автомобилей на производственных мощностях в Ульяновске  из-за невозможности поставлять компоненты, сообщила газета Yomiuri. 

Весной 2022 года российское подразделение компании — АО «Исузу Рус» — приостановило выпуск автомобилей на ульяновском заводе.

Бренд Isuzu официально представлен в России с 2006 года и предлагает на рынке пикапы, грузовики и спецтехнику, с марта 2022 года планировалось начать продажи внедорожника Mu-x. Гендиректор АО «Исузу Рус» Фабрис Горлье в конце 2021 года сообщил «Коммерсанту», что в 2021 году в Ульяновске было произведено 3700 автомобилей, в 2022 году планировалось увеличить производство на 50%.

По данным СПАРК, выручка АО «Исузу Рус» в 2021 году составила 15,7 млрд рублей, что на 63% больше показателя 2020-го (9,7 млрд рублей).

Несколько дней назад стало известно о том, что прекратить производство автомобилей в России решила японская Toyota, чьи мощности располагаются в Санкт-Петербурге. Завод автоконцерна в Шушарах с начала марта находится в простое из-за логистических сложностей, вызванных «военной спецоперацией»* на Украине, и руководство компании признало невозможным возобновить ритмичные поставки.

Два дня спустя Bloomberg сообщил, что рассматривает возможность прекратить производство в России и японский автоконцерн Mazda, который с 2012 года собирал автомобили вместе с российским партнером во Владивостоке.

* Согласно требованию Роскомнадзора, при подготовке материалов о специальной операции на востоке Украины все российские СМИ обязаны пользоваться информацией только из официальных источников РФ. Мы не можем публиковать материалы, в которых проводимая операция называется «нападением», «вторжением» либо «объявлением войны», если это не прямая цитата (статья 57 ФЗ о СМИ). В случае нарушения требования со СМИ может быть взыскан штраф в размере 5 млн рублей, также может последовать блокировка издания.