Рейтинг

1. Аркадий Ротенберг

Заказчики: Газпром, Росавтодор

Доли в основных компаниях-подрядчиках: 100% Стройгазмонтаж

Сумма господрядов: 555,5 млрд руб.

Аркадий Ротенберг — постоянный участник и лидер рейтинга «Короли госзаказа». В этот раз он поставил впечатляющий рекорд. Сумма подрядов, отданных попавшему под западные санкции миллиардеру, превысила 500 млрд рублей. Лидеры прошлого рейтинга Искандер Махмудов и Андрей Бокарев на двоих разделили в 2014 году только 130 млрд. Все 555,55 млрд рублей получил «Стройгазмонтаж», которым Ротенберг единолично владеет после покупки 17% холдинга у брата Бориса. Шесть крупнейших подрядов на общую сумму 426 млрд рублей «Стройгазмонтажу» передали без конкурса. В начале 2015 года был подписан контракт на возведение Керченского моста на 228,3 млрд рублей, притом что у «Стройгазмонтажа» такого опыта не было. Ротенберг в интервью «Коммерсанту» признался, что просил президента Путина о помощи в обеспечении эффективной работы с госзаказчиком. А в конце 2015 года «Стройгазмонтаж» получил еще пять подрядов без конкурса от «Газпрома» на строительство части газопровода «Сила Сибири» на 198 млрд рублей. О том, как Аркадий Ротенберг управляет своими активами, читайте на стр. 78.

2. Леонид Михельсон

Заказчики: Газпром

Доли в основных компаниях-подрядчиках: 43,55% НИПИгазпереработка

Сумма господрядов: 344,3 млрд руб.

800 футбольных полей — площадь Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ), который «Газпром» начал строить в ходе работ по проекту «Сила Сибири». Стоимость стройки, по размаху не уступающей олимпийской, тоже поражает воображение. Один только завод обойдется «Газпрому» в 790,6 млрд рублей. Договор на проектирование, строительно-монтажные работы, поставку стройматериалов и оборудования монополия подписала без конкурса со структурой «Сибура» — «НИПИгазпереработкой». Более крупного договора на портале госзакупок за все годы его существования не нашлось. Представитель нефтехимического холдинга подчеркивает: строительство завода, как и его финансирование, растянуто на годы. «НИПИгазпереработка» должна передать завод «Газпрому» в рабочем состоянии только в 2025 году. Тем не менее подписание «сделки века» в 2015 году вместе с другими господрядами, полученными структурами «Сибура», позволяет включить акционеров холдинга в список «Короли госзаказа». Владелец крупнейшего пакета Леонид Михельсон в этом рейтинге новичок.

3. Геннадий Тимченко

Заказчики: Газпром, Минтранс, ФСК

Доли в основных компаниях-подрядчиках: 59,85% ОАО «Стройтрансгаз», 31,5% ЗАО «Стройтрансгаз», 13,3% НИПИгазпереработка

Сумма господрядов: 161 млрд руб.

В 2011–2013 годах Геннадий Тимченко стал партнером в нескольких строительных компаниях. Его структуры получили по 25% в ИФСК «АРКС» и УСК «Мост», а также 50% в ЗАО «Аргус Пайплайн» (позже переименованное в ЗАО «Стройтрансгаз»). Но в 2015 году Тимченко продал доли в «АРКС» и «Мосте», оставив себе только пакеты в ОАО «Стройтрансгаз» и ЗАО «Стройтрансгаз». В начале 2015 года ЗАО «Стройтрансгаз», как и «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга, получило без конкурса подряд на строительство одного из участков газопровода в Китай «Сила Сибири» за 46,5 млрд рублей. Это почти половина суммы всех подрядов, полученных компанией в прошлом году. В свою очередь, ОАО «Стройтрансгаз», отказавшееся строить мост в Крым, подрядилось построить мостовой переход «Фрунзенский» через реку Самару за 12,3 млрд рублей — это один из крупнейших заказов ОАО. В общей сложности две компании получили в 2015 году господряды на 136,5 млрд рублей, на долю Тимченко, по оценке Forbes, приходится 54,6 млрд рублей.

4. Кирилл Шамалов

Заказчик: Газпром

Доли в основных компаниях-подрядчиках: 18,6% НИПИгазпереработка

Сумма господрядов: 148,8 млрд руб.

Для 33-летнего предпринимателя из Санкт-Петербурга, совладельца «Сибура» Кирилла Шамалова 2015 год выдался удачным. В июле одна из структур нефтехимического холдинга подписала договор с «Газпромом» на строительство Амурского ГПЗ за 790,6 млрд рублей. А в декабре совладельцем «Сибура» стала китайская госкомпания Sinopec. По этой сделке весь нефтехимический холдинг оценен в $13,38 млрд без учета долга. Для Шамалова, который только в 2014 году купил 17% компании у Геннадия Тимченко исходя из оценки примерно $10 млрд, вложение в «Сибур» оказалось очень выгодным. Сделка с Sinopec позволяет считать Шамалова долларовым миллиардером. Forbes оценил состояние молодого предпринимателя в $1,2 млрд с учетом долга, взятого на покупку акций «Сибура». Кирилл, младший сын совладельца банка «Россия» Николая Шамалова, пришел в «Сибур» в 2008 году после работы в «Газпроме», «Рособоронэкспорте», Газпромбанке и аппарате правительства. Первые 4,3% нефтехимической компании он приобрел в 2011–2013 годах по опционной программе для менеджеров «Сибура».

5. Игорь Ротенберг

Заказчики: Газпром, Башнефть

Доли в основных компаниях-подрядчиках: 100% Газпром бурение, 100% ТЭК Мосэнерго, 100% Глобальные системы автоматизации

Сумма господрядов: 112,1 млрд руб.

В предыдущем рейтинге «Короли госзаказа» 42-летний Игорь Ротенберг дебютировал на девятом месте. Взяв кредиты в банках, он выкупил у отца, Аркадия Ротенберга, часть его активов, включая строительные компании «Мостотрест», «Газпром бурение», «ТЭК Мосэнерго». В минувшем году «Мостотрест», постоянно получающий господряды, был продан пенсионному фонду «Благосостояние», но это не помешало молодому бизнесмену взлететь на второе место в рейтинге. Оставшиеся у Ротенберга-младшего компании продолжают обслуживать госкомпании. В 2015 году «ТЭК Мосэнерго» получила несколько заказов на проектирование и строительство энергетических объектов, самый крупный из них — строительство Грозненской ТЭС за 27,3 млрд рублей.  Его компания «Газпром бурение» победила в 49 тендерах. Крупнейший из них — на строительство скважин на Чаяндинском нефтегазовом месторождении на 39,3 млрд рублей — состоялся в конце декабря 2015 года. Также Forbes обнаружил, что принадлежащая Игорю Ротенбергу компания «Глобальные системы автоматизации» в 2015 году вышла на рынок господряда в сфере IT, получив заказы почти на

340 млн рублей.

6. Алексей Мордашов

Заказчики: Росатом

Доли в основных компаниях-подрядчиках: 100% Силовые машины, 79% Северсталь

Сумма господрядов: 97,4 млрд руб.

Миллиардер Алексей Мордашов (№5 в списке богатейших Forbes, состояние $13 млрд) весной 2015 года принял решение оставить кресло гендиректора своего металлургического холдинга «Северсталь» и сосредоточиться на развитии других принадлежащих ему компаний. Газета «Коммерсантъ», цитируя Мордашова, утверждала, что один из таких активов, требующих его внимания, — энергомашиностроительный концерн «Силовые машины»: «Похоже, бурный рост, который обеспечила команда Игоря Костина (бывший руководитель «Силовых машин», покинувший компанию в декабре 2014 года. — Forbes), начав с отрицательного EBITDA минус $100 млн и демонстрируя $500 млн EBITDA в последние годы, заканчивается». Внимание миллиардера к «Силовым машинам» пошло компании на пользу. По итогам 2015 года она выиграла тендеры госкорпорации «Росатом» на поставку оборудования для атомных электростанций в России, Индии и Иране на сумму 122 млрд рублей. Благодаря этим контрактам Алексей Мордашов впервые вошел в рейтинг крупнейших господрядчиков «Короли госзаказа».

7. Дмитрий Пумпянский

Заказчики: РЖД, Министерство спорта, Роснефть, Газпром

Доли в основных компаниях-подрядчиках: 48,85% Уральские локомотивы, 97,7% Группа компаний «Синара»

Сумма господрядов: 78,3 млрд руб.

Основа состояния участника списка Forbes Дмитрия Пумпянского (№136, $650 млн)  — контрольный пакет акций в «Трубной металлургической компании» (ТМК) и группе компаний «Синара». ТМК — один из крупнейших производителей труб в мире, она публична (ценные бумаги торгуются на Московской и Лондонской биржах) и приносит Пумпянскому стабильный доход в виде дивидендов. «Синара», значительная часть выручки которой приходится на машиностроение, зарабатывает благодаря госзаказам. Самый крупный из них, подписанный в 2011 году контракт СП «Уральские локомотивы», созданного «Синарой» вместе с немецким концерном Siemens, подорожал из-за валютных колебаний на 30%, с 87 млрд рублей до 118,8 млрд рублей. СП, которым партнеры владеют в равных долях, поставит РЖД 240 электропоездов «Ласточка». Еще один крупный госконтракт в минувшем году девелоперское подразделение «Синары» заключило с Министерством спорта. За 12,2 млрд рублей компания Пумпянского реконструирует стадион в родном для бизнесмена Екатеринбурге. Планируется, что там в 2018 году пройдут матчи чемпионата мира по футболу.

8. Арас Агаларов

Заказчики: Росавтодор, Министерство спорта

Доли в основных компаниях-подрядчиках: 100% Крокус интернешнл

Сумма господрядов: 69,3 млрд руб.

Первый крупный госзаказ компания «Крокус интернешнл» получила в ходе подготовки к саммиту АТЭС во Владивостоке. Компании Агаларова тогда поручили построить корпуса Дальневосточного университета, конференц-центр, магистральный водовод, 22 км дорог и другие объекты на острове Русский. На эту стройку века «Крокус» пригласил первый вице-премьер Игорь Шувалов, после того как однажды побывал на выставке автомобилей в «Крокус-Сити». Агаларов пообещал Шувалову построить объекты Дальневосточного университета за $2000–2500 за 1 кв. м. Но стройка обошлась ему дороже. В 2015 году «Крокус» взыскал с Дальневосточной дирекции Минрегионразвития 1,1 млрд рублей. В этом же году он подписал контракт на строительство стадиона в Калининграде к чемпионату мира по футболу (17,4 млрд рублей), а также получил от Росавтодора заказ почти на 50 млрд рублей на строительство первого участка ЦКАД, который раньше выполнял другой подрядчик — «Стройгазконсалтинг».

9. Иван Шабалов

Заказчик: Газпром

Доли в основных компаниях-подрядчиках: 100% Трубные инновационные технологии

Сумма господрядов: 38,1 млрд руб.

В начале 2000-х Иван Шабалов, ученый и предприниматель, смог объединить российских производителей труб в ассоциацию. Создав мощности по изготовлению труб большого диаметра (ТБД), они едва не вытеснили с рынка зарубежных игроков. Но с 2005 года «Газпром» стал покупать трубы не у них, а у посредников-трейдеров. Тогда Шабалов основал трейдер «Северный европейский трубный проект» (СЕТП), на долю которого в 2010 году пришлось более 90% поставок труб «Газпрому» (данные ФАС). В том же году он продал контрольный пакет братьям Аркадию и Борису Ротенбергам. После того как ФАС стала заставлять «Газпром» покупать трубы без посредников, Ротенберги закрыли СЕТП, но еще одна компания Шабалова «Трубные инновационные технологии» (ТИТ), которая занялась поставками деталей для трубопроводов, стала для концерна главным поставщиком ТБД (около трети поставок). В сентябре 2015 года глава ФАС Игорь Артемьев назвал это «членовредительством», а через месяц ТИТ подала иск к ФАС в арбитражный суд. «ФАС намерена покинуть правовое поле», — разъяснил тогда свою позицию Шабалов газете «Ведомости».

10. Александр Лавленцев

Заказчики: департамент строительства Москвы, АО «Мосводоканал», ГКУ «Дирекция дорожного строительства», департамент Москвы по конкурентной политике

Доли в основных компаниях-подрядчиках: 100% ИФСК АРКС

Сумма господрядов: 35,9 млрд руб.

Компания АРКС, основанная в 2002 году Александром Лавленцевым, известна не только тем, что выигрывает крупные тендеры на строительство в Москве и Подмосковье. До недавнего времени одним из ее совладельцев был друг президента Владимира Путина, гражданин Финляндии и России Геннадий Тимченко. Летом 2015 года Volga Group Тимченко продала принадлежавший ей миноритарный пакет, а Лавленцев стал единственным владельцем АРКС. Крупнейшими выигранными госзаказами группы АРКС в 2015 году оказались проект реконструкции участков дороги А-101 Москва — Малоярославец — Рославль на 19 млрд рублей и строительство транспортной развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей на 10,3 млрд рублей. 35-летний сын Лавленцева Владимир с 2004 по 2010 год работал на руководящих должностях в департаменте градостроительной политики и развития Москвы, после этого два с половиной года занимал пост председателя совета директоров группы АРКС, однако затем предпочел карьеру чиновника. С 2013 по 2014 год Лавленцев-младший был вице-губернатором Санкт-Петербурга, в конце 2015 года назначен главным федеральным инспектором по Москве.

5 открытий рейтинга «Короли госзаказа 2016»

Новый друг «Газпрома»

Илья Щербович

У компании «Стройгазконсалтинг» (СГК) черная полоса во взаимоотношениях с «Газпромом» сменилась на белую. Долгое время компания Зияда Манасира была крупнейшим подрядчиком концерна и постоянным участником рейтинга Forbes «Короли госзаказа», однако с 2013 года «Газпром» сократил объемы заказов СГК до нуля, и Манасиру пришлось продать компанию. Весной прошлого года СГК перешел под контроль Газпромбанка и фонда UCP Ильи Щербовича, известного своими инвестициями в социальную сеть «ВКонтакте». По итогам 2015 года СГК признан победителем более 70 тендеров дочерних компаний монополиста на общую сумму около 20 млрд рублей.

Старые друзья РЖД

Алексей Крапивин и партнеры

В последний год работы Владимира Якунина на посту президента РЖД компании, близкие к его бывшему советнику Андрею Крапивину и его партнерам Валерию Маркелову, Борису Ушеровичу и Юрию Ободовскому, выиграли тендеры монополии более чем на 20 млрд рублей — весьма скромная сумма по сравнению с предыдущими годами. Много лет подряд структуры Крапивина и его партнеров поставляли РЖД топливо, занимались проектированием железнодорожных объектов и реконструкцией магистралей. «Бамстроймеханизации», компании Крапивина и партнеров, достались подряды по расширению БАМа и Транссиба. После смерти Андрея Крапивина весной 2015 года партнерство в бизнесе по обслуживанию РЖД перешло к его сыну Алексею.

Больше не короли

Искандер Махмудов и Андрей Бокарев

Прошлогодние лидеры списка «Короли госзаказа» совладельцы «Трансмашхолдинга» Искандер Махмудов и Андрей Бокарев не попали в свежий топ-10. В 2015 году компании двух миллиардеров получили госзаказы на 38 млрд рублей, из которых на долю Махмудова и Бокарева, по оценке Forbes, приходится лишь 12 млрд рублей. Почему компании Махмудова и Бокарева получили так мало заказов? Годом ранее предприниматели обеспечили работой свои заводы на 30 лет вперед, подписав многолетние контракты с РЖД и Московским метрополитеном на поставку и обслуживание вагонов и локомотивов в общей сложности на 501,8 млрд рублей (доля Махмудова и Бокарева — 130,7 млрд рублей).

В листе ожидания

Вадим Крылков

У московской мэрии появился новый крупный подрядчик. В 2015 году компания «Горизонт» получила подряды на 12 млрд рублей, а годом ранее — на 28 млрд. О ее владельце Вадиме Крылкове мало что известно. В интервью изданию «Московские торги» в 2012 году Крылков рассказывал, что компания создана в 2007 году и занимается прокладкой и реконструкцией инженерных коммуникаций, возведением подземных сооружений, объектов энергетики и связи, мостов, шумозащитных экранов, трубопроводов и пр. В 2015 году компания приступила к выполнению крупного заказа — на строительство Северо-Восточной хорды на участке от Измайловского до Щелковского шоссе за 12,2 млрд рублей.

Друзья метрополитена

Вадим и Николай Александровы

Петербургская компания «Метрострой» — фактический монополист в области строительства метрополитена в городе, поэтому когда Санкт-Петербург впервые с 1991 года провел по-настоящему крупные конкурсы, у конкурентов шансов не было. В 2015 году «Метрострой» выиграла заказов на строительство метро на 88,8 млрд рублей (годом ранее было 29,7 млрд рублей). Но методика рейтинга «Короли госзаказа» не позволяет включить ее владельцев в список крупнейших господрядчиков. Администрация Санкт-Петербурга владеет 61% акций «Метростроя», остальное — у частных акционеров, самые крупные из них — гендиректор компании Вадим Александров и его сын Николай (17,2% и 9,2% соответственно).